Saabs fabrik har stått still i sju veckor men idag drar produktionen igång igen. Runt 100 stycken bilar ska till en början tillverkas, för att allteftersom trappa upp produktionen som slutligen ska landa på mellan 50 och 60 000 bilar i år.
Saabchefen Jan-Åke Jonsson meddelade för ett par veckor sedan att man fått in beställningar på runt 2000 bilar i Sverige, och lika många från USA.
Till en början byggs 9-3. Tillverkningen av cab-versionen var tidigare förlagd i Österrike men har nu flyttats till Sverige, så även den kommer att tillverkas i Trollhättan. Nya 9-5 börjar inte serieproduceras förrän i början av maj, så just nu byggs bara en förserie på bilen. Kunder ska få sina bilar levererade i slutet av juni eller början av juli.
Som sagt blir det till en början en ganska lugn takt på fabriken men det är tänkt att vända redan om en månad.
www.alltommotor.se
Det är med stort vemod som jag härmed tillkännager jag att Skatefebers cyberexistens är till ända. Men det är också med enorm glädje som jag kan meddela alla trogna läsare att mitt bloggande kommer att fortsätta med förnyade krafter på Junkyard.se's nya Junkblog. Jag hoppas vi ses där genast. Länken går direkt till en långdragen Tom Penny-betraktelse!
blog.junkyard.se
Det är med en lagom tung klump i magen som jag publicerar detta Skatefebers näst sista inlägg. Bilden är tagen med min mobiltelefon på självutlösare under en ensamsession utanför det ökända Junkmansion i Trollhättan. Någon att skata med och det hade varit en perfekt kväll.
Från Molkom i de djupaste Selma Lagerlöfskogarna, där Love Eneroths föräldrar och syster bor, skickar jag denna hälsning. Gårdagen ägnades nästan enbart åt skateboardåkning i Karlstads enormt väldesignade park 'Hipsquare' och jag vill rikta ett stort tack till Claes, Greger och dom andra infödingarna som tagit hand om oss och låtit oss skata.
På grund av denna tävlings natur kan jag inte avslöja så mycket mer snaskigheter från igår så ni får hålla till godo med ett klipp på Kalsongmika tills nästa gång.
Det är med breda och djupa förväntningar som jag nu sitter på tåget mot en halvcentral svensk destination där jag ska ansluta till mina kollegor på Bellows. Av rapporterna att döma är stämningen i truppen ännu stabil men så är ju inte halva resan avklarad ännu och det är som bekant alltid den senare delen som är den svåraste. Tur då att dom ska få hjälp av mig, frågan är bara med vad. No complys? Pressureflips? Elak 70-talisthumor? Okej, nu ska jag sussa lite så hörs vi snart men tills dess kan ni kolla in när adidas välkomnar den genomhärlige Pete Eldridge till teamet.
För att tala klarspråk så skyr jag överarbetade skateboardfilmer som som pesten (Alien Workshops verk undantagna) men ni kan ändå ta en glutt på Circas bidrag till Transworldfilmen 'Skate and Create', ett projekt där olika team ska bräcka varandra med varsin temabunden del. Denna del, filmad och regisserad av Lee Dupont, ska tydligen berätta någon sorts historia men jag tycker det är roligare att kolla på tre av mina favoritskatare Peter Ramondetta, Ryan Gallant och Walker Ryan och jag tycker speciellt att åkningen på bilen var imponerande.
Nu gick inte heller Circas dröm i uppfyllelse för det var nämligen DVS som kammade hem titeln med sina doubleäventyr som ni hittar via länken där ni också kan leta er vidare till DC's bidrag.
link.brightcove.com
Snacka om att vara omsusad när man knappt behöver lämna soffan för att lyckas med en KAL-uppdatering! På vägen ned från Söderhamn dök nämligen Bellows-bussen precis upp utanför mitt hus för att säga hej och tigga en tankning. Alla såg ut att vara vid god vigör men så har dom ju också bara varit ute i ett par dagar.
Nästa anhalt var tydligen Södertäljeparken där några trick i boken skulle bockas av och lite senare skulle tydligen någon av gänget skata textilfritt någon annanstans.
Från höger till vänster på bilden: Sarah Meurle, Mika Edin, filmare Erik Abrahamsson, fotograf Jonas Mossberg, Joel Svärd, Love Eneroth, vår hemlige gäst och till sist Södertäljeguide Jonas Sohn.